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报道称，这辆冲进人行道的车辆，造成多人受到轻伤。汽车司机是住在附近的80岁增永弘明，当场被警方逮捕。增永弘明向警方供称，自己是踩错油门与剎车的踏板。刚好在事故现场的男性说，看到现场有小学生在哭泣，肇事汽车司机是上了年纪的男性，坐在警车上表情像在发呆。另据住在附近的70多岁女性说，这里常有家长带着孩子来购物，没想到会发生这种意外。

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而“长征十一号”则要更大一些，直径2米，长度20.9米，结构为“三固一液”的布局，能够将750公斤载荷送入200公里近地轨道，或者将500公斤载荷送入700公里高度的太阳同步轨道。假如未来长征十一号能够通过海上发射平台在更接近赤道的区域发射，相信其运载能力还会更高。

守住风险永远是数字金融企业经营的底线，有效管理风险永远是数字金融基业长青的秘诀所在，金融家这个群体就怕百米短跑选手，而马拉松冠军永远都是最为稀缺的物种。更需要提醒的是，新技术的诞生并不意味着传统金融业走到了尽头，也并非是马云等所说的，所谓“银行不改变，我们就改变银行”这么简单。事实上，传统金融机构在科技创新这件事上从来都不甘人后。现在，一方面，金融科技企业开始真正研究金融业务，对金融风险有了敬畏之心；另一方面，传统金融企业也逐渐加大科技投入，对技术的敏感度大幅提升。两者互相学习，并非是你死我活。