17C．COM

出租车及时调整运价结构此次《意见》除指导部分班车客运专线定价调整外，对巡游出租车领域运价机制僵化问题提出了调节方案。比如，要根据本地实际情况，综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，按照规定程序，及时调整巡游出租汽车运价水平和结构。

当月20日，贾跃亭现身公司的圣诞派对，和员工谈笑风生。在外界眼中，他似乎对于2019年FF91汽车的量产目标信心十足。不过，国内新能源汽车市场已非草创，眼看蔚来汽车已经上市，小鹏汽车也开始交付量产车。贾跃亭起了个大早，却赶了个晚集。FF在最新声明中称，公司已顺利结束产品研发阶段，在过去一年成功下线多台预量产车，距离量产车交付仅剩一步之遥。另据最新消息称，目前仍坚守在岗位的FF工人们，近日成功生产出两台FF91预量产车。这两辆车代码为G2-08和G2-16，将用来继续验证FF91的悬架和底盘，电子系统，并持续推进FF 91在真实道路上进行路测以积累更多的测试里程。

在私募行业中，跨界而来的不在少数。如刘睿，曾是专业围棋选手，1993年进入证券市场，2007年创立了中睿合银投资的前身鑫兰瑞；天津易鑫安资产的栾鑫也是典型的民间派，从1993年起涉足证券市场，做了多年个人投资者之后，于2011年创立易鑫安资产等。

一是加强关键信息技术的应用管理。研究制定云计算、人工智能、区块链等技术应用的监管规则，技术架构、安全管理、业务连续性等方面提出管理要求。引导信息技术在金融领域合理的运用，纠正部分机构，有技术就滥用，有技术就任性的乱像。现在技术非常先进，也热衷于把一些新的技术应用在金融领域，现在比较热的人脸支付，刚才肖行长也讲到人脸的问题，人脸是非常敏感的个人信息。一旦泄露或者被盗取，会带来非常大的影响。前段时间在3.15的时候讲到一些叫隔空盗刷的问题，支付场景没有表达出个人主观支付意愿，人脸支付的时候，一刷脸钱就没了，更可怕。银行卡可能还揣在兜里，脸是平常露在外面，识别出来非常容易，现在有的技术在三公里之外识别你的人脸，没有表达客户主观意愿去刷脸是多么可怕的一件事情，所以有技术也不能滥用，有技术也不能任性。特别是一些企业设计模式场景不考虑这些问题，一方面刷脸，另外一方面还让人在大的屏幕上输入自己的手机号码，这是多么危险的事情。这对于这种创新，我觉得应该要及时指出来纠正。这是第一个。

今年7月，创立三年的拼多多在纳斯达克上市，红杉是其C轮、D轮、Pre-IPO轮的投资者。拼多多的轻模式与京东自建物流的重模式并不完全相同，红杉却是唯一一个投资了两家企业的公司。值得一提的是，这两家公司都是红杉“差点错过”的公司。“我们在B轮的时候就已经和拼多多接触过，我们认为价格挺贵的。后来拼多多转变了业务模式，估值也翻倍，我们在C轮投了进去。”沈南鹏说道。最终拼多多为红杉带来了丰厚的账面回报。

具体来看，要进一步完善民事诉讼渠道，可考虑利用上海已成立全国首家金融法院的有利契机，探索培育中国特色的集团诉讼制度，让中小投资者可以通过法律途径维权，切实维护投资者利益，提高对证券违法行为的威慑力。在举证责任方面，鉴于证券市场违法犯罪具有专业性、复杂性、隐蔽性等特征，难以举证、查处困难，可考虑借鉴成熟市场经验，实行举证责任倒置，通过辩方举证解决举证困难问题。