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韬蕴资本于2017年6月控股易到用车，至今依然身陷各种债务纠纷泥淖，资金链危机多次告急。根据韬蕴资本提供数据，截至2018年12月，易到共有34亿负债，其中有28亿元为韬蕴垫资。韬蕴资本CEO温晓东在朋友圈发消息称，贾跃亭曾经求他，希望帮助乐视接下易到用车，当时贾跃亭大概的说法是贾跃亭认为易到用车现在已经到了生死劫，只要能解决暂时的资金问题就能凤凰涅槃，起死回生，到时候双方定能大赚一笔。
文在寅9月计划在平壤与朝鲜劳动党委员长金正恩举行第三次首脑会谈。在日本媒体看来，他也可能在此场合向金正恩敦促与日本关系正常化。日本首相安倍晋三力争实现与金正恩的会谈。文在寅2017年在就任总统后的首次“光复节”演讲中提及慰安妇和“二战”劳工问题，并要求日本应对。日本外交相关人士表示对2018年的演讲也“曾预想对日韩关系而言消极的发言”，对没有提及历史问题十分意外的认识正在蔓延。
坚持深化改革开放坚定信心共度难关面对当前复杂的内外形势，面对仍在进展中的新型冠状病毒疫情，我们仍需坚定信心，向改革开放要经济发展的动力与活力。当前，中美第一阶段协议已经签署，中国人民以自己庄严的承诺向世界表明，中国开放的大门永远不会关闭，中国深化改革的决心坚定不移。只要我们能够从各方面积极落实改革开放，积极面对疫情短时间内对经济的冲击，克服困难，中国经济与社会发展将继续行稳致远。
而对于网约车和出租车之间的竞争关系，在3月27日中国出租车产业联盟的研讨会上，广州市交委客运处处长苏奎则援引了澳大利亚悉尼和印度孟买两个城市的例子，讲述国外城市如何实现出租汽车行业的公平竞争。悉尼的网约车合法化以后，对传统的巡游车制定了相应的补偿政策，即网约车每单加收1澳元（约5元人民币），这笔收入用于补偿受到损失的巡游出租车。孟买则是根据网约车的车价不同，征收不同标准的牌照费，牌照费低的网约车执行政府指导价，牌照费高的（豪华车）则价格放开，因为它和巡游出租车形成了差异化经营，不在同一水平上竞争。
随着国家经济技术发展，国产战斗机作战能力增强，在国际竞争能力也在不断提高，相信国产战斗机会成为更多人的选择。（作者署名：小飞猪的防务观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
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