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中国新闻出版研究院出版研究所所长、国民阅读研究与促进中心主任徐升国介绍，目前我国人均纸质图书阅读量与一些发达国家相比还存在着一定的差距，“目前日本人均每年阅读量达11本左右，韩国为9本左右，法国为8本左右，美国为7本左右”。中国新闻出版研究院院长魏玉山认为造成这种差距的原因是多方面的。“首先，发达国家已经完成了城镇化，农村人口数少。而我国农村人口占比大，农村人均图书阅读量较低。第二方面，虽然近些年我们做了长期的阅读推广活动，人们对阅读的认识也逐年提高，但全民阅读的氛围还不够，仍然有很多人不读书或不怎么读书”。魏玉山表示，单独提高阅读率和阅读量很难，在其他领域有了一个全面提升的情况下，促进全民阅读会更容易、更理想。
鲁证经贸负责人秦小海表示，从交易情况看，近两个月场外市场成交降幅较大，除风险因素外，可能与整个衍生品市场成交情况有一定关系。从市场来看，相关业务竞争日趋激烈，利润空间越来越小，说明市场正在不断理性和成熟，对风险管理公司提出了更高的要求。“具体到我们公司，业务成熟度较以前有所提升，各业务板块均实现了正收益。”秦小海表示，在今后的工作中，一方面要仔细排查风险，继续完善内部控制制度；另一方面加大客户开发力度，同时苦练内功，丰富产品形式，在提高自身水平上下功夫。
“补贴退坡后，长城电动汽车维持现有价格确实不赚钱，”魏建军表示，今后新能源汽车发展方向应该倾向小型电动汽车，中大型乘用车还是燃料电池。在燃料电池方面，长城汽车布局已久。2018年上半年，长城汽车建成氢能技术中心，全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。2018年8月31日，长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，成功控股上海燃料电池，从而具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动的能力。2018年10月24日，长城入股著名加氢站运营商H2MOBILITY。
风险投资的流动性较强，无论是美国投资者，还是外国投资者(美国以外)，都希望将资金投入到“高知名度”的初创公司中。对于北京和上海创业公司吸引到的巨额风险投资，风投公司Mercury Fund常务董事布莱尔·加罗(Blair Garrou)感到震惊，因为这可能意味着更多的外国投资者选择了外国公司，而不再是美国的科技创业公司。
而在更早些时候，电商业务还未单独分开之时，便就已经显现出非常强大的助推能力。数据显示，2015年、2016年网易Q1的邮箱、电商及其他业务增速分别为276%、257%。而在此之前，增速都在80%以下。至于网易严选和考拉的具体营收，网易方面并没有透露，只是表示目前网易电商业务的收入贡献主要来自于考拉。不过，丁磊还表示，严选并未遇到发展瓶颈，我们下一步行动就是把严选的市场营销做好，让中国更多的消费者接触到严选这个品牌，接触到严选的商品，这将是我们接下来要做的工作。
此外，背靠腾讯大树的数字出版巨头阅文集团（00772，HK）也虎视眈眈，并于2018年11月宣布进军有声书市场。对于当前的这种产业格局，李国庆曾公开表示：“现在的知识付费行业是粗制滥造。”因此，李国庆对于其早晚读书的定位，引用了冯友兰的一句话“读书要精其选、解其言、知其意、明其理。”
