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随着今年6月工信部正式发放5G商用牌照，以及10月31日三大运营商正式公布5G套餐，中国的5G商用进程正在加速推进，广大用户对于5G终端的需求也越发迫切。Exynos 980的推出拓宽了5G手机芯片市场选择，也将极大推动5G终端的多样化，为更多消费者带来更丰富的5G体验，进而推动5G产业发展。

回购基于股价跌出公司价值对于本次回购，美的集团表示是基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可。“在综合考虑公司近期股票二级市场的表现、主营业务发展前景、公司财务状况以及未来的盈利能力等基础上，为使股价与公司价值匹配，增强投资者信心，维护投资者利益，公司决定拟以自有资金回购公司股份。”公告称。

中国基金报记者 刘芬近期，中美贸易战、中兴事件等外围市场黑天鹅接踵而至，受此影响，截至4月18日，沪指今年以来已下跌6.52%。在高波动、强监管、去杠杆的市场环境下，国金基金的量化业务将怎么发展？近日，国金基金量化投资总监林健武接受中国基金报专访，分享了国金量化平台的建设、量化投资理念及布局思路等。

此外，由于智能汽车产品升级迭代快，而量产交付速度却跟不上，导致用户等了很久的车，到手就成了“旧车”。如小鹏汽车2019款G3车于去年12月正式推出，今年7月10日推出2020款。新款比老款续航里程提升了100多公里，性价比也更高。但此时距离2019款小鹏G3首批车主提车仅过去3个多月，还有大量用户在等待产品交付。

责任编辑：张文参考消息网7月30日报道 英国《金融时报》网站7月22日发表题为《唐纳德·特朗普、鲍里斯·约翰逊和20世纪30年代的教训》的文章，作者是该报外交事务首席评论员吉迪恩·拉赫曼。作者将今天的英国与第二次世界大战爆发前夕的德国相提并论，并表示，他本人对约翰逊的崛起和特朗普言论的本能反应仍然是“冷静的怀疑态度”。原文编译如下：

二手车具有非标性，一车一况导致了交易双方的信息不对称，一系列交易纠纷导致消费者信任度不足。后融资时代：拿钱或更难，平台只能IPO或并购？易观数据显示，2017年中国二手车电商融资事件不足2016年的一半，但总融资金额超过了100亿元，达到了历史最高。艾媒的数据显示，2017年，BAT、滴滴等巨头纷纷参与了多家互联网二手车平台的融资，二手车电商全年融资额超过200亿元。